Dalat Wine – PT Toyota Astra Motor meluncurkan New GR Corolla pada Indonesia International Motor Show 2026 di JIExpo Kemayoran, Jakarta. Peluncuran ini menjadi bagian dari strategi Toyota memperkuat lini Gazoo Racing di Indonesia. Model tersebut diperkenalkan sebagai kendaraan berperforma tinggi untuk penggunaan jalan raya. Kehadiran New GR Corolla juga mencerminkan komitmen Toyota menghadirkan pengalaman motorsport ke konsumen urban. Ajang IIMS 2026 dipilih karena menjadi pameran otomotif strategis dengan jangkauan nasional. Toyota memanfaatkan momentum ini untuk menegaskan posisi GR sebagai merek performa. New GR Corolla melengkapi portofolio GR yang telah lebih dulu hadir di pasar Tanah Air.
“Baca Juga: Serangan Militer Pakistan di Balochistan Tewaskan 177 Militan”
Opsi Transmisi Otomatis Perluas Segmentasi Konsumen GR Corolla
Pembaruan paling menonjol pada New GR Corolla adalah hadirnya pilihan transmisi otomatis delapan percepatan. Opsi ini memberikan alternatif bagi konsumen yang menginginkan kemudahan berkendara harian. Toyota tetap mempertahankan karakter sport meski menggunakan transmisi otomatis. Sistem transmisi tersebut dilengkapi sirip pendingin untuk menjaga suhu kerja optimal. Teknologi ini dirancang untuk mendukung performa saat kendaraan digunakan agresif. Toyota juga menyematkan Torsen Limited Slip Differential pada sistem penggerak. Fitur tersebut membantu menjaga distribusi tenaga ke roda secara seimbang. Kehadiran transmisi otomatis memperluas segmen pasar GR Corolla di Indonesia.
Performa Mesin Turbo 1.600 cc Mengalami Peningkatan Signifikan
New GR Corolla menggunakan mesin turbo 1.600 cc berkode G16E-GTS dengan konfigurasi tiga silinder. Mesin ini menghasilkan tenaga maksimum 300 PS pada putaran 6.500 rpm. Torsi puncaknya meningkat menjadi 400 Nm pada rentang 3.250 hingga 4.600 rpm. Peningkatan torsi ini memberikan respons akselerasi lebih kuat. Karakter mesin dirancang untuk mendukung performa lintasan dan penggunaan harian. Kombinasi mesin dan transmisi menghasilkan distribusi tenaga yang presisi. Toyota mengembangkan unit ini berdasarkan pengalaman balap Gazoo Racing. Teknologi yang digunakan merefleksikan DNA motorsport Toyota secara menyeluruh.
Penyempurnaan Handling Fokus pada Stabilitas dan Kontrol
Toyota melakukan penyempurnaan pada sektor suspensi untuk meningkatkan stabilitas New GR Corolla. Per keong pada peredam kejut depan dan belakang mengalami penyesuaian karakter. Penyesuaian tersebut bertujuan meningkatkan kestabilan saat pengereman sebelum tikungan. Titik pemasangan trailing arm dinaikkan untuk mendukung manuver cepat. Langkah suspensi diperpanjang guna memaksimalkan artikulasi roda. Toyota juga mengoptimalkan spring rate pada sistem suspensi. Penggunaan pegas dual pitch membantu menjaga keseimbangan kendaraan. Seluruh peningkatan ini difokuskan pada kontrol dan kepercayaan pengemudi.
“Baca Juga: Ribuan Orang Ditahan Usai Kamboja Bongkar Penipuan Online”
Harga Resmi dan Komitmen Toyota Menghadirkan DNA Motorsport
Marketing Director PT Toyota Astra Motor, Hiroyuki Oide, menegaskan filosofi No More Boring Cars dalam peluncuran ini. Ia menyatakan GR hadir untuk memberi jiwa pada setiap kendaraan. Toyota ingin menghadirkan mobil yang memiliki karakter emosional bagi penggunanya. Marketing Director PT TAM, Jap Ernando Demily, menyebut GR telah berkembang menjadi ekosistem global. Ekosistem tersebut menciptakan prestasi balap dan mobil jalan raya berkarakter sport. Untuk pasar Indonesia, New GR Corolla manual dibanderol Rp1,378 miliar. Varian transmisi otomatis dipasarkan dengan harga Rp1,428 miliar. Toyota menargetkan antusiasme konsumen terhadap mobil sport berperforma tinggi terus meningkat.
Leave a Reply